较迟装运日每天
货盘类型公路货盘
可售卖地全国
服务范围整车/零担
运输方式公路运输
高速公路上行驶要注意哪些方面?
炎热的天气再加上拥挤的交通，让许多驾驶员火冒三丈，频频并线、左绕右挤结果还是跑不起来。于是很多司机干脆选择绕行高速公路，跑起来痛快，还省车省油，连平时小心翼翼的女司机也能轻易跑上100km/h。但可别忘了，高速公路的车速都非常快，如果发生意外后果也将是非常严重的，所以在高速公路上开车更要讲究技巧。
高速驾车时的坐姿无论跑高速还是跑城里，上路前重要的工作之一就是调整好座椅。一来不合适的坐姿很容易引起提前驾驶疲劳，更重要的是在关头不能很好地执行驾驶员的指令，给行车安全带来隐患。许多司机喜欢把驾驶座当成自家的沙发，狠不得半躺着开车，其实这是非常错误的做法。正常情况下驾驶员的座位和靠背应调整至司机腿微屈，并可以将刹车踏板踩至深处的位置。座椅过于靠前，在意外碰撞时容易伤到自己;太远，在紧急刹车时又会影响到制动效果。检验靠背支撑角度是否合适，可在坐入驾驶席后将双臂自然伸直，手腕应刚好落在方向盘上。
高速驾驶的车道选择高速公路上一般有三条行车道外加一条紧急停车道，总共四条车道可供司机使用，但如何用好这四条车道您知道吗?快车道是用来**车或者快速行驶的，车相对会少些，但快车道隐藏的危险也大。由于快车道的视野大多不算开阔，在发生紧急情况时避让的空间很小，所以不要长时间占据快车道。中间车道虽然稍慢些，但为稳妥。因为中间车道的视野和可处理紧急情况的空间都会比其它车道要大得多。慢车道常会遇到大车挡路，突然从引路冲出的汽车也会给安全带来隐患。许多司机喜欢借用紧急停车道强行**车，殊不知这里隐藏的危险大。一是那里经常会有突然停下的坏车，二是紧急停车道内常会有坏车遗弃的螺丝、渗漏的机油等废物，一旦粘到轮胎上危险可想而知。
高速驾车勿**限当汽车高速飞奔时，所有部件的反应都会变得异常灵敏。高速驾驶时除了要注意动作温柔外，还要注意决不可**过自己对车辆的控制限。许多司机一上高速就撒开了欢，油门也是能踩多大就给多大，但是一遇到紧急情况了又会手忙脚乱、犹豫不决。其实车有限，人也有限，永远不要将车开出你的操控限，否则得到的将不仅仅是罚单，还有出了事后无尽的悔恨。
如果司机因为连续驾驶**过一定时间而产生精神不振、神情疲倦，那么司机就可能出现反应迟钝、意识不清、力不从心、手脚不听使唤等，这时他们会对强烈信号不够敏感，处在迷迷糊糊状态下就会变得十分危险。故而，建议广大司机朋友，长途驾驶时不要因为赶时间而拼命开快车，更要每隔两小时左右就停车休息一次，变换一下，活动一下身体，呼吸些新鲜空气。而累计的驾驶时间不应**过8小时，若在路上出现疲劳，一定要等疲劳感消失后再选择上路。同时，物流公司货运专线提醒广大司机朋友要改掉以吸烟缓解驾驶疲劳的习惯，因为人在消耗一定热量后吸烟会有更大危害。
定期检查方向盘和轮胎轮胎和方向盘如果失准，也会耗油。因此，定期检查驾驶盘和轮胎是否调准，也是节油的注意点。选择节油轮胎 节油轮胎比起同规格产品来说，在负载不变的情况下滚动阻力值平均降低21%~24%。由于每减少3%~5%的滚动阻力就能节约1%的燃油消耗，因此，如果一部车使用四条节油轮胎，平均可降低约5%的汽车燃油量。另外，不同类型花纹的轮胎，燃油消耗率也有所不同，折线花纹轮胎比一般花纹要省油。当然，说到省油，选一辆动力强、耗油低的车也必不可少。富阳物流货运公司专线谈妙用轮胎，帮你节油，除此之外，还有个小细节，就是要选用黏度低的润滑油。汽车手册上一般都有说明汽车所能用的低黏度润滑油。润滑油黏度越低，引擎就越 “省力”，也就越省油。
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