产品描述
宁波到南京物流专线
宁波力邦物流公司服务热线—— ——长江三角全境每一个角落的零担,整车货物运输业务的物流公司。专线直达*中转! "
1大,小型机械设备及笨重物品的运输
2:展柜、家具专业运输 轿车托运 长途搬家 大件运输 整车 零担
3:中小型货物,整车运输,零担配货,长途包车,行李托运,化工原料,配件
,图书杂志,医疗器械,电子产品,仪器,工具,。服装等物品快运。
4:长途搬厂、个人,公司搬家,家具,电器,等业务运输。
5:运输、仓储、包装及配送一条龙服务 。
6:全国、快件,整车、零担、一吨、十吨、二十英尺集装箱业务。
7:备有各种包装材料,代客加工大小型木箱、纸箱包装业务
专列的货运服务车,公路运输部拥有,半封闭,全封闭,高栏,敞车等运输车辆,、敞车2.2米4.2米 5.2米、8米、9.6米、12米、13米.15米17.5米等货车数
十辆 ………
一、 宁波力邦物流公司概念
公司是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的,是专门为**方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方并不实际
承担具体的物流
运作活动。
公司(Fourth party logistics)是一个供应链的集成商,是供需双方及第三方物流的**力量。它不是物流的利益方,而是通过拥有的信息技术、整合能力以
及其他资源提供
一套完整的供应链解决方案,以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源,并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询
以及其他增值服务商
,为客户提供*特的和广泛的供应链解决方案。
二、 宁波力邦物流公司的特点
与第三方物流注重实际操作相比,宁波到南京物流公司更多地关注整个供应链的物流活动,这种差别主要体现在以下几个方面,并形成宁波到齐齐哈尔物流公
司*有的特点:
1、4PL提供一整套完善的供应链解决方案
公司有能力提供一整套完善的供应链解决方案,是集成管理咨询和第三方物流服务的集成商。宁波到南京物流公司和第三方物流不同,不是简单地为企业客户
的物流活动提供
管理服务,而是通过对企业客户所处供应链的整个系统或行业物流的整个系统进行详细分析后提出具有中观指导意义的解决方案。广州到南京物流公司服务供
应商本身并不能单独
地完成这个方案,而是要通过物流公司、技术公司等多类公司的协助才能将方案得以实施。
第三方物流服务供应商能够为企业客户提供相对于企业的全局较优,却不能提供相对于行业或供应链的全局较优,因此广州到南京物流公司服务供应商就需要
先对现有资源和
物流运作流程进行整合和再造,从而达到解决方案所预期的目标。宁波到南京物流公司服务供应商整个管理过程大概设计四个层次,即再造、变革、实施和执行。
2、通过对整个供应链产生影响增加价值
四方物流是通过对供应链产生影响的能力来增加价值,在向客户提供持续更新和优化的技术方案的同时,满足客户特殊需求。广州到南京物流公司服务供应商
可以通过物流运
作的流程再造,使整个物流系统的流程更合理、效率更高,从而将产生的利益在供应链的各个环节之间进行平衡,使每个环节的企业客户都可以受益。如果宁
波到上海物流公司服
务供应商只是提出一个解决方案,但是没有能力来控制这些物流运作环节,那么宁波到南京物流公司服务供应商所能创造价值的潜力也无法被挖掘出来。因
此,宁波到上海物流公司服务供应商对整个供应链所具有的影响能力直接决定了其经营的好坏,也就是说宁波到南京物流公司除了具有强有力的人才、资金和技术
以外,还应该具有与一系列服务供应商
建立合作关系的能力。
3、成为 公司企业需具备一定的条件
如能够制定供应链策略、设计业务流程再造、具备技术集成和人力资源管理的能力;如在集成供应链技术和外包能力方面处于良好地位,并具有较雄厚的专业
人才;如能够管
理多个不同的供应商并具有良好的管理和组织能力等。
三、 宁波力邦物流公司运作模式
宁波力邦物流公司结合自身的特点可以有三种运作模式来进行选择,虽然它们之间略有差别,但是都是要**宁波到南京物流公司的特点。
1、协同运作模型
该运作模式下, 公司只与第三方物流有内部合作关系,即宁波到南京物流公司服务供应商不直接与企业客户接触,而是通过第三方物流服务供应商将其提出的供应链解决方案
、再造的物流运作流程等进行实施。这就意味着,宁波到上海物流公司与第三方物流共同开发市场,在开发的过程中宁波到南京物流公司向第三方物流提供技
术支持、供应链管理
决策、市场准入能力以及项目管理能力等,它们之间的合作关系可以采用合同方式绑定或采用战略联盟方式形成。
2、方案集成商模式
该运作模式下, 公司作为企业客户与第三方物流的纽带,将企业客户与第三方物s流连接起来,这样企业客户就不需要与众多第三方物流服务供应商进行接
触,而是直接通过
宁波到南京物流公司服务供应商来实现复杂的物流运作的管理。在这种模式下,宁波到南京物流公司作为方案集成商除了提出供应链管理的可行性解决方案
外,还要对第三方物流
资源进行整合,统一规划为企业客户服务。
3、行业创新者模式
行业创新者模式与方案集成商模式有相似之处:都是作为第三方物流和客户沟通的桥梁,将物流运作的两个端点连接起来。两者的不同之处在于:行业创新者
模式的客户是同
一行业的多个企业,而方案集成商模式只针对一个企业客户进行物流管理。这种模式下,宁波到南京物流公司提供行业整体物流的解决方案,这样可以使宁波
到上海物流公司运作
的规模更大限度地得到扩大,使整个行业在物流运作上获得收益。
宁波力邦物流公司无论采取哪一种模式,都突破了单纯发展第三方物流的局限性,能真正的低成本运作,实现较大范围的资源整合。因为第三方物流缺乏跨越
整个供应链运
作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术,广州到南京物流公司则可以不受约束地将每一个领域的较佳物流提供商组合起来,为客户提供较佳物流服
务,进而形成较优物流
方案或供应链管理方案。而第三方物流要么*自,要么通过与自己有密切关系的转包商来为客户提供服务,它不太可能提供技术、仓储与运输服务的较佳结合。
四、 宁波力邦物流公司基本功能
1、为[供应链管理]、功能,即管理从货主、托运人到用户、顾客的供应全过程;
2、为运输一体化功能,即负责管理运输公司、物流公司之间在业务操作上的衔接与协调问题;
3、为供应链再造功能,即根据货主 托运人在供应链战略上的要求,及时改变或调整战略战术,使其经常处于高效率地运作。宁波到鸡西物流公司的关键是
以“行业较佳的物
流方案”为客户提供服务与技术。
物流公司 分类
物流公司可以有两种分类方法:
根据物流公司以某项服务功能为主要特征,并向物流服务其他功能延伸的不同状况,划分:运输型物流公司、仓储型物流公司和综合服务型物流公司。
运输型物流企业应同时符合以下要求:
a) 以从事货物运输业务为主,包括货物快递服务或运输代理服务,具备一定规模;
b) 可以提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输服务和其他物流服务;
c) 企业自有一定数量的运输设备;
d) 具备网络化信息服务功能,应用信息系统可对运输货场进行状态查询、监控。
仓储型物流企业应同时符合以下要求:
a) 以从事仓储业务为主,为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务,具备一定规模;
b) 企业能为客户提供配送服务以及商品经销、流通加工等其他服务;
c) 企业自有一定规模的仓储设施、设备,自有或租用必要的货运车辆;
d) 具备网络化信息服务功能,应用信息系统可对货物进行状态查询、监控。
综合服务型物流企业应同时符合以下要求:
a) 从事多种物流服务业务,可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务,具备一定规模;
b) 根据客户的需求,为客户制定整合物流资源的运作方案,为客户提供契约性的综合物流服务;
c) 按照业务要求,企业自有或租用必要的运输设备、仓储设施及设备;
d) 企业具有一定运营范围的货物集散、分拨网络;
e) 企业配置专门的机构和人员,建立完备的客户服务体系,能及时、有效地提供客户服务;
f) 具备网络化信息服务功能,应用信息系统可对物流服务全过程进行状态查询和监控。
按照物流公司是自行完成和承担物流业务,还是委托他人进行操作,还可将物流企业分为物流自理公司和物流代理公司。物流自理公司就是常说的物流公司,它可
进一步按照业务范围进行划分。物流代理公司同样可以按照物流业务代理的范围,分成综合性物流代理公司和功能性物流代理公司,功能性物流代理公司包括运输
代理公司(即货代公司)、仓储代理公司(仓代公司)和流通加工代理公司等。
按照物流公司所服务产品的温度要求来划分:常温物流公司和冷链物流公司。常温物流公司是所从事的物流对象:即物品,对温度没有特殊要求,按照自然界的自
然温度就可以进行运输、储存、配送、加工等操作。冷链物流公司从从事的物流服务对象-即物品对温度有一定要求,一般温度都比较低,较低温度有的甚至达零
下几十或上百℃(比如疫苗、精子库),不同的物品有不同的温度需要,才能保证物品保持完好如初。
制约因素
中小工业企业在国家放小扶小政策指导下,进行改制和新机制规范运作的改变,国家对中小工业企业的信贷金融政策,以及引导中小企业调整、改革和发展的主要
措施,市场竞争、社会的发展变化都将成为影响中小企业的外部环境因素。但是,中小工业企业长期采用大而全小而全生产模式和经营观念,物流活动及其组织管
理呈现分割和封闭状况,必定对物流公司发展产生内在的重要的影响,主要表现为:
观念影响
中小工业企业一般实行单一的生产管理,企业经营范围封闭,缺乏进入市场和社会的一体化模式,习惯于传统的企业储运方式,重生产、轻储运,难以形成现代物
流管理思想,对物流公司存在认识上观念上的障碍,是影响物流公司发展的根本因素。
结构影响
中小企业量大面广,总规模不小,但组织和产业结构不合理,低水平重复建设,重复投入,在相当多行业形成产品供大于求、结构性过剩,普遍存在产业关联度较低,缺乏社会化、专业化分工协作,是影响物流公司发展的重要因素。
技术因素
虽然信息产业给中小企业注入了大量**,但资源与技术构成不合理,普遍存在设施设备老化,物流技术水平低,难以适应现代化专业物流发展的需要,是影
响物流公司发展的主要因素。
管理因素
大多数中小工业企业在较大程度上缺乏较为科学的内部管理制度,缺乏管理组织能力在生产管理上处于混乱状态,在组织经营上处于无序状态。产前没有市场调
研,没有严格的成本核算;产中没有生产控制,没有营销策略;产后没有售后服务,是制约物流公司发展的基础因素。
人才因素
中小企业普遍存在员工素质低,知识构成不合理,人才匮乏,缺乏创新能力的情况,是制约物流公司发展的核心因素。
物流公司企业的信息化建设目标应是针对整个企业的供应链综合管理,实施企业级的信息系统建设。这样才能跨越部门的界限,实现各个部门的数据和信息的互联
互通,并在此基础上,实现信息的集中查询和集中发放。中国物流公司企业应在借鉴西方发达国家的物流公司发展经验的基础上,广泛运用计算机技术以及通信技
术提高企业自身的运输效率和服务能力,增强核心竞争力,也只有这样,才能在市场竞争中将企业做大做强。
选择标准
规模品牌
公司的员工、营业额、服务网点数字,在业内的口碑、形象;
企业资质
是否有经过官方正规的资质认证,获得AAAA级物流企业,诚信物流企业、航空良好代理认证等;
专业程度
是否拥有专业的物流人才,专业的操作流程,专业的服务程序等;
网络分布
全国自营的营业网点分布是否合理、密集度高,能给客户带来较直接的便利;
增值服务
是否提供各种附加服务,如保价运输、代收货款、包装、上门接货、送货上门、签收回单等。解决客户的后顾之忧;
运作质量
是否拥有严格的运作质量标准,对破损率、丢失率、签单返回率、发车(到货)准点率等有严格的指标把控。**客户的货物安全;
时效安全
是否能够做到准时发车、准时到达、准时配送。
服务质量
销售人员、服务人员是否有较高的服务意识、专业的服务形象、积极的服务态度等;
信息网络
信息技术是实现高效管理的工具,是否具有较强的运营**系统、条形码标示、办公自动化、物流信息同步化等;
性价比
物流公司所提供的物流服务的质量跟其运输价格的比值是否对等。不能单从价格选择,更要看其同时所提供的增值服务与反馈的满意程度是否合乎高等级物流公司的要求。
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